|
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
Пресс-центр / Истории успехов / Транспорт / Dallas Area Rapid Transit |
|
|
|
на первую страницу |
 |
|
Dallas Area Rapid Transit Dallas Area Rapid Transit (DART) - это одна из наиболее успешных региональных систем транспортировки "нового поколения", обслуживающая расстояние 700 квадратных миль, в пределах зоны метрополитена 13 city Dallas. В отличие от предприятий частного сектора, основной фактор системы планирования на государственном предприятии, которым является DART - это не прибыль, а количество обслуженных пассажиров и стоимость предоставляемых услуг. По словам Дженнифер В. Пайк (Jennifer W. Pike), помощника вице-президента отдела управления и бюджета, процесс ежегодного планирования сопряжён с рядом проблем. "Нам необходимо распределить штат сотрудников. Мы планируем штат сотрудников, занимающихся техническими работами, в зависимости от величины обслуживаемого расстояния. Мы планируем часы работы сотрудников, которые влияют как на контракты на приобретение транспортных услуг, так и на оплату труда операторов. Оплата оператора зависит от запланированных часов технического обслуживания автобусов, а также от ряда других факторов. Это достаточно сложная модель, которая охватывает около трети нашего бюджета", - отмечает госпожа Пайк. До недавнего времени, планирование, бюджетирование и прогнозирование для компании DART осуществлялось по устаревшей технологии. Госпожа Пайк и её коллеги начали с использования разработанного в самой компании программного обеспечения на основе устаревшей системы расчёта задолженности, затем был выполнен переход к модели "клиент-сервер", и внедрение промежуточной системы бюджетирования. Но это решение, бесспорно, имело ограниченные возможности. "У меня не было достаточной степени гибкости при работе. Нам нужно было анализировать возможные ситуации по принципу "что, если?", нам необходима была детальная модель затрат и возможности сравнения прогнозируемых показателей бюджета", - говорит Пайк. Итак, мы начали поиск нового решения для планирования и бюджетирования. "Мы проанализировали ряд других продуктов. Многие "тиражированные" решения были направлены на расчёт доходов и расходов, а также на стандартное вычисление прибыли и убытков. Но это не соответствовало условиям нашей работы. Мы моделируем пассажиропотоки, количество миль и часов, и, хотя расходы и доходы являются важным моментом в нашей работе, мы не являемся организацией, где расчёт прибыли и убытков производится по стандартному принципу. Таким образом, нам нужно было решение, в котором были бы учтены все особенности нашего предприятия", - говорит Пайк. После того как были рассмотрели предлагаемые рынком альтернативы, Пайк и её коллеги выбрали решение Adaytum e.Planning Analyst. Гибкость решения Adaytum e.Planning позволила команде под руководством госпожи Пайк тщательно разработать модель затрат. Благодаря процессу моделирования, эффективность использования программного продукта e.Planning полностью соответствовала ожиданиям. "Это решение является гибким и достаточно мощным. В процессе создания модели мы решили несколько весьма сложных задач", - отмечает Пайк. Помимо отчётов по бюджету и финансам, подготавливаемых для ежегодного бизнес плана, в компании DART создаются отчёты по основным показателям работы, таким как количество пассажиров, расходы на техническое обслуживание, а также ежегодный финансовый отчёт, отправляемый в государственную администрацию округа (Federal Transit Administration). "Мы создаём отчёты о расхождениях между бюджетными и фактическими показателями, отчёты о затратах в зависимости от вида транспортировки, где распределение каждой единицы бухгалтерского учёта производится на основании оценки того, как они поддерживают каждый из транспортных режимов", - отмечает Пайк. "Для нас реальным преимуществом - реально сильной стороной системы - являются функциональные возможности, позволяющие не только консолидироапть необходимые данные, но и вносить изменения и получать различные виды отчетов в кратчайшие сроки. На настоящем этапе нас удивляет то, как изменения бюджета, сделанные в последнюю минуту, так быстро проходят по системе", - говорит Пайк (Текст взят с сайта www.adaytum.com) |
|
|
